- Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей
- Микро-ребра внутри каналов
- Оптимальное количество и плотность каналов
- Специальная конструкция поперечных каналов, под углом
- Новая резиновая смесь с содержанием силики
Топливная эффективность сопротивление качению
(с A по E)
Сцепление на мокрой поверхности
(с A по E)
Внешний шум
(с A по C)
(в децибелах)